。小米 SU7 的哨兵模式可调取六颗摄像头实时录制画面，本身比采用四颗摄像头录制方案的车型能耗要稍高一些。“最近小米 SU7 十分火爆，停在公开场合可能会被围观，也一定程度上提高了触发哨兵模式报警的概率。”

　　。如意外超过该水深，建议立即联系售后进行车辆状态检查。350mm 相当于车轮轮心的高度，当车辆通过静止水面时，车速建议控制在 5-7km/h，经过流动水面时，需更加小心。被问到“若想限制速度该如何操作”时，官方表示，小米 SU7 可在 P 档驻车状态下，在车机系统「安全与服务」界面中进行「最高车速限制」设置，

　　。此外，当车辆切换至「新手」驾驶模式后，最高车速将被限制为 140km/h。同时，官方也正在考虑在初次启用车机的流程中，加入“确认是否启用‘最高限速’”的强制提示通知。被问到“多人共用小米 SU7 时，车主如何授权他人使用”时，官方表示，车主可以通过小米汽车 App（车辆-钥匙与安全-钥匙分享）给最多 7 名用车人授权用车权限。

　　。既可以使用自己的手机数字钥匙解锁、用自己的账号登录小米 SU7，也可以保存属于自己的个性化设置。同时，车主可以自主选择如车辆位置、远程控车、米家控车等细分权限授权。

　　当哨兵模式触发报警时，可以通过小米汽车 App 远程查看车辆周围的实时状况，且可以闪灯、鸣笛，甚至远程喊话警告（声音经脱敏化处理）。

　　出于对公共信息安全的考虑，在小米汽车 App 上查看到的车牌、人脸等信息都是经过模糊化处理的，且设置了每天一小时的远程查看限制，以更好保护公共信息安全。

　　小米 SU7 的哨兵模式可调取六颗摄像头实时录制画面，本身比采用四颗摄像头录制方案的车型能耗要稍高一些。

　　哨兵模式的实际耗电量，也和环境温度、警报触发次数密切相关。即环境温度越低，耗电量越大；警报次数越多，耗电量越大。最近小米 SU7 十分火爆，停在公开场合可能会被围观，也一定程度上提高了触发哨兵模式报警的概率。

　　如果想节约能耗，可以开启“常用地点自动关闭”功能。开启此功能后，当用户位于在地图中设置的家和公司时，会自动关闭哨兵模式。

　　350mm 相当于车轮轮心的高度，当车辆通过静止水面时，车速建议控制在 5-7km/h，经过流动水面时，需更加小心。

　　特别提醒，车辆涉水只是为了避险，建议用户不要故意涉水，更不要高速涉水，以免造成额外安全隐患。此外，涉水时若车速过高，也有可能面临车辆外饰件及车底护板冲脱的风险。

　　正常车辆涉水后，也建议用户自行检查车辆的制动、喇叭、转向助力以及车灯是否良好，若发现问题，可联系小米汽车服务中心进行检查。

　　小米 SU7 在研发过程中进行了大量水管理仿真分析及实车测试，行车状态下，外后视镜主视野区域基本不会出现水流现象，不会对行车安全造成影响。车辆在低速或静止状态下，雨滴可能会飘落和附着到镜片上，进而可能会影响视线 全系标配外后视镜加热功能，建议在雨天有需要时开启外后视镜加热，以保证最佳视野。

　　后视镜加热开启方法：通过中控屏下方控制栏可进入空调控制界面，点击「后风挡加热 / 外后视镜加热功能」图标即可打开相关功能；或直接呼唤“小爱同学”下达指令，也可开启外后视镜加热功能。

　　小米 SU7 前备箱有密封条，所以正常使用情况下，前备箱不会进水；如果前备箱载物出现液体遗洒，前备箱的前端有两个橡胶塞，用手拔开橡胶塞即可排水，排水后请注意将橡胶塞复位。

　　此外，小米 SU7 电动尾翼配备破冰功能，当检测到环境温度低于 0 度后，若尾翼正常开启时发生堵转，则会触发破冰功能。

　　破冰功能会以 90% 的最大扭矩尝试开启，如果 3 次开启不成功则会自动停止。此时，车辆重新进行上下电操作，会重置开启次数。

　　若电动尾翼遇到极端天气无法正常打开，为了保护尾翼电机机构，建议用户先手动除冰，避免持续使用破冰功能造成机构损坏。

　　第一，在移动服务已经覆盖的城市，用户可以通过线上服务中心（专属服务群 / 400 热线）预约移动上门服务，完成对车辆的补胎 / 换胎。补胎和换胎的服务费用需用户自理，但购买了官方惠享服务包和保险产品的用户，可享受免费上门补胎服务，合同期内不限次数；

　　第二，用户可以通过线上服务中心，呼叫道路救援服务，将车辆拖运至最近的服务中心 / 维修站，再对车辆进行补胎 / 换胎。但免费的事故类道路救援服务，暂仅对购买了官方惠享服务包和保险产品的用户提供；其他用户，则需自己承担事故类道路救援费用；

　　针对高速场。